Leben in Chiang Mai

[x-pat]

Es macht wenig Sinn einerseits bei Bangkok die Einwohnerzahl der Stadt selbst zu nehmen und bei Chiang Mai die des Großraums.

Im Fall von Chiang Mai macht das schon Sinn, denn die offiziellen Grenzen des Districts "Chiang Mai Muang" sind ja vollkommen überholt. Die Stadt ist längst darüber hinausgewachsen. Die alten Grenzen umfassen nur noch einen Teil der urbanisierten Fläche und die Hälfte des Doi Suthep Nationalparks. Demnach ist das Hmong Dorf auf Doi Suthep offiziell Stadtgebiet, aber die urbanisierten Flächen in den anderen drei Himmelsrichtungen - Mae Rim, San Phi Suea, San Sai, San Phra Net, San Phu Loei, Don Phao, Nong Phueang, San Klang, Pha Daet, Hang Dong sind es nicht.

 

[Dieter1 R.I.P.]

Im Fall von Chiang Mai macht das schon Sinn, denn die offiziellen Grenzen des Districts "Chiang Mai Muang" sind ja vollkommen überholt. Die Stadt ist längst darüber hinausgewachsen. Die alten Grenzen umfassen nur noch einen Teil der urbanisierten Fläche

Das ist ja in Bangkok auch nicht anders .

 

[x-pat]

Das ist ja in Bangkok auch nicht anders .

Richtig.

Angesichts dieser Tatsache und angesichts des veralteten Registrierungssystems in Thailand halte ich Einwohnerzahlen für nicht besonders aussagekräftig. Das ist alles Guesswork.

 

[Chak]

Im Fall von Chiang Mai macht das schon Sinn, denn die offiziellen Grenzen des Districts "Chiang Mai Muang" sind ja vollkommen überholt. Die Stadt ist längst darüber hinausgewachsen. Die alten Grenzen umfassen nur noch einen Teil der urbanisierten Fläche und die Hälfte des Doi Suthep Nationalparks. Demnach ist das Hmong Dorf auf Doi Suthep offiziell Stadtgebiet, aber die urbanisierten Flächen in den anderen drei Himmelsrichtungen - Mae Rim, San Phi Suea, San Sai, San Phra Net, San Phu Loei, Don Phao, Nong Phueang, San Klang, Pha Daet, Hang Dong sind es nicht.

Okay, dann sollte man bei Bangkok aber auch von über 17 Millionen sprechen.

 

[x-pat]

Wenn man die Pin Anuson Küstenstraße entlang fährt, biegt man am Ende, dort wo die Straße eine Linkskurve nach Norden macht, rechts ab. Am Ende dieser beschaulichen Beachroad liegt das Ta Mong Lai Visitor Centre. Hier gibt es auch einen Coffee Shop und ein Restaurant, dass ich wegen seines Seafoods empfehlen kann.

Vom Visitor Centre gibt es einen kurzen (300-400m) Trail an der steinigen Küste entlang, die von Muscheln bedeckt ist. Am Ende dieses Trails gibt es einen Viewpoint.

 

[x-pat]

Da wir mit Hund unterwegs waren, war die Hotelsuche nicht ganz einfach. Es gibt einige Pet-friendly Guest Houses an der nördlich Hälfte der PKK Bucht. Wir haben uns jedoch für Klong Wan entschieden. Das ist ein Dorf gleich hinter der Ao Manao Bucht, das wir bei vorherigen Besuchen noch nicht erkundet hatten. Es war eine gute Entscheidung, denn Klong Wan ist ein sympathischer Ort. Es gibt einige kleine Resorts, alles Familienunternehmen, einen Tempel, eine Schule, einen Markt, einen 7-11, alles was ein Dorf so braucht. Mit dem Auto ist man in 7min am Ao Manao Beach und in 15 Minuten in Prachuap Khiri Khan Muang.

 

[Thaifan]

Letztes Mal habt ihr von Phuket nach CM wegen der Ladestopps 5 Tage gebraucht. Jetzt sieht es eher nach einer Woche aus. Hat die Akkuleistung abgenommen

 

[x-pat]

Letztes Mal habt ihr von Phuket nach CM wegen der Ladestopps 5 Tage gebraucht. Jetzt sieht es eher nach einer Woche aus. Hat die Akkuleistung abgenommen

Wir waren dieses Mal mit dem Benziner unterwegs.

Und letztes Mal haben wir nicht 5 sondern 3 Tage gebraucht.

Nächstes Jahr vielleicht mal mit dem E-bike?

 

[indy1]

Nächstes Jahr vielleicht mal mit dem E-bike?

Mopped seid Ihr halt leider so gar ned. Deshalb auch keine Moppedstreckenphotos

Ich hab halt ca. 99,97% der Selbstfahrerstrecke in Thailand mit Töff absolviert. Was anderes käme mir dort gar nicht in den Sinn ...

 

[Loso]

Nächstes Jahr vielleicht mal mit dem E-bike?

Fährst du überhaupt noch mit den Kumpels durch die Wälder?

 

[x-pat]

Mopped seid Ihr halt leider so gar ned. Deshalb auch keine Moppedstreckenphotos

Ich bin in Deutschland einige Jahre lange Motorrad gefahren. In Thailand anfangs auch, aber ich habe es schnell aufgegeben. Das Risiko ist aufgrund vielen Idioten auf thailändischen Straßen ziemlich unberechenbar. Ich habe es meinen Kids aus dem gleichen Grund auch nicht erlaubt. Mit der Enduro durch die Kokosnüsse brettern macht natürlich schon Spaß.

Fährst du überhaupt noch mit den Kumpels durch die Wälder?

Aber immer und sehr gerne.

 

[Dieter1 R.I.P.]

Ich hab halt ca. 99,97% der Selbstfahrerstrecke in Thailand mit Töff absolviert. Was anderes käme mir dort gar nicht in den Sinn ...

Ich habe hier ca. 500.000 km mit diversen PKWs und Pick UPs runter plus ca. 230.000 km auf Bangkoks Strassen mit dem Scooter.

 

[indy1]

Ich habe hier ca. 500.000 km mit diversen PKWs und Pick UPs runter plus ca. 230.000 km auf Bangkoks Strassen mit dem Scooter.

Fein. Und jetz willst'n Ehrenpokal dafür, du Held, oder wie? Gut, bittschön, damidsd die Babbn hälst:

Ich bin in Deutschland einige Jahre lange Motorrad gefahren. In Thailand anfangs auch, aber ich habe es schnell aufgegeben. Das Risiko ist aufgrund vielen Idioten auf thailändischen Straßen ziemlich unberechenbar

Bin in halb Europa, Nordafrika, quer durch Nordindien bis zu den Schwestern, und sonst noch paartausend km im Süden und natürlich 30 Jahre lang immer wieder in Thailand rumgefahren. Mit 17J. mit ner instandgeschraubten XT ging's los
Wegen Vielfahrerei später in TH, in Bangkok auch mal ne ne Honda AX-1 gekauft, weil billiger als Mieten

Und soll ich dir sagen, wo ich meine einzigen zwei wirklich lebensgefährlichen Situationen erleben durfte?
Hier in Bayern. Auf "Auswendigkennstrecken"
Einmal sah es ohne Übertreibung tatsächlich so aus wie ein Anschlag des FSB, ehemals KGB. Entkommen kaum möglich. Nur, weil ich's geahnt hatte.
Kein Witz jetzt. Frag meine beste Ehefrau von allen, die wär von hintendrauf in den geschätzt verbleibenden 3 Zehntelsekunden bis zum Aufschlag, bei 100 km/h beinah in die Pampa abgesprungen, ich hab den Fußrastenimpuls gespürt, das bestätigte sie hinterher auch ...

.


In Thailand komischerweise nur einmal leichte Probleme ... in Chiang Mai, hehe. Ne Touristin. "Blondie" hielt es nämlich für ne gute Idee, in ner thailändischen Stadt Motorrad fahren zu lernen. Ohne Ahnung. Sprang dann Kupplung- und Bremshebel- oder Pedal verwechselnd von der Seiten- in die 2spurige Einfallsstraße. Und mir bei 70 km/h vor die Enduro. Die dämliche Trulla, unfassbar. Da wennst als Moppedfahrer nicht dauernd solche Manöver trainieren würdest.
Das ist ja quasi ständiges Pflichtprogramm für uns noch am Leben hängenden Besitzern von Pferden mit über 100 Pferdestärken ...

Hat das Teil auf meinen "Rat" hin, gut ich hab sie zugegeben aber mal gscheid zammgschissn, die Engländerin, von wegen "Suizidversuch meinetwegen, aber nicht erweitert durch mich, Kreizkruzifix!"
Dann hatt se geheult, und mir natürlich schon wieder leid getan. Hab ihr sogar geholfen, das Mörderteil zum Verleiher zurückzubringen. Dann hab ich DEN zammgschissn. Hat sich natürlich völlig unschuldig nicht verantwortlich gegeben, aber der wusste schon, was Sache ist ... ich kenn die Pappenheimer

 

[indy1]

Mit der Enduro durch die Kokosnüsse brettern macht natürlich schon Spaß

Probier bitte nur einmal ne Trial aus. Ich befürchte nämlich fast, son Teil wär genau das richtige Mopped für dich
Das ist je nachdem ziemlich anstrengend, braucht Muckis, das Balancegefühl eines Seiltänzers, strategisches Vorausdenken ... und den Mut des narrischen Mountainbikers


Für meine Frau war's leider nix. Die hat sich auch ungefähr so angestellt wie diese Gestalten (nicht der Guggemos), dabei ist's nur ein Trial-Kindergarten

Den Pfeiffer hab ich bei ner MotoGP Rahmenshow live aus der Nähe gesehen. Zirkus schön

Ähem. Das Hausdach meiner Eltern bin ich aber auch schon raufgefahren. Das war nämlich mit nur einem langen Brett ziemlich easy mit der Trial. Kann jeder Anfänger, behaupte ich mal

Motorrad Trial Stunt: Chris Pfeiffer auf dem Hausdach beim "arbeiten"

Motorrad Trial Stunt: Chris Pfeiffer auf dem Hausdach beim "arbeiten", Motorrad-Fun Video: Motorrad Trial Stunt: Chris Pfeiffer auf dem Hausdach beim ...

www.gaskrank.tv

 

[x-pat]

Ich habe mich mal 1 Jahr lang in Trials Cycling versucht, leider nur mit mäßigem Erfolg. Trotzdem sind die Skills die man da lernt ungemein hilfreich. Klar Moto Trials reizt mich schon, aber ich glaube dass ich mit 60 ein wenig aus dem Sport herausgewachsen bin. Ich mache jetzt lieber Sportarten mit vermindertem Knochenbruchrisiko, wie zum Beispiel Cross-Country und Enduro Cycling.

 

[samrit.bunphimai]

Ich habe hier ca. 500.000 km mit diversen PKWs und Pick UPs runter plus ca. 230.000 km auf Bangkoks Strassen mit dem Scooter.

Und, nch immer nicht die Richtige gefunden?

 

[Totolino]

ich glaube dass ich mit 60 ein wenig aus dem Sport herausgewachsen bin.

Ich hab zwar noch ein paar Jahre, aber das kann ich gut nachvollziehen.

Ich hab am Dienstag mal wieder, wie jedes Jahr, die Prüfung zum deutschen Sportabzeichen gemacht.
Mir tun jetzt noch die Knochen weh.

Man muss ab einem gewissen Alter am Ball bleiben.
Wie ich das hier so sehe, bist du das auch.
Meinen Respekt hast Du, denn jeder ü50, der noch regelmäßig Sport macht, weiß, was das oft für eine Überwindung kostet.
So geht es mir zumindest.

 

[indy1]

Jahr lang in Trials Cycling versucht, leider nur mit mäßigem Erfolg. Trotzdem sind die Skills die man da lernt ungemein hilfreich. Klar Moto Trials reizt mich schon, aber ich glaube dass ich mit 60 ein wenig aus dem Sport herausgewachsen bin. Ich mache jetzt lieber Sportarten mit vermindertem Knochenbruchrisiko, wie zum Beispiel Cross-Country und Enduro Cycling.

Ach 60 ist doch das neue 40. Auf geht's

Außerdem: Gibt doch auch Zwitter, wo man sich drauf hinhocken kann, hatte mal was von Honda
Und 29 PS Unterstützungshilfe können gerade im Alter recht hilfreich beim Durchpflügen der Prärie sein ;-)

Ich fang auf jeden Fall jetzt wenigstens wieder mitm Mopeddfahren an, da es mir wieder besser geht.
Dem medizinischem Mariejohanna sei Dank. Am Wochenende hab ich mit Krücken bereits den traurigen Zustand meiner Triumph 955i begutachten müssen
Es war zum Weinen. Dabei hat die erst 40.000 km auf der Uhr, Motor Top und mehr Pferde als Serie. Jetz isser fest

Erstmal Werkstattbuch, Triumph und Hazet-Spezialwerkzeug bestellen. Bosch Diagnosegerät für die Software hat natürlich keiner, danach halt in die Werkstatt. Hab also schon nen Plan ...

 

[Dieter1 R.I.P.]

Meinen Respekt hast Du, denn jeder ü50, der noch regelmäßig Sport macht, weiß, was das oft für eine Überwindung kostet.
So geht es mir zumindest.

Dito, aber hinterher hat man einfach ein besseres feeling.

 

[indy1]

Ich mache jetzt lieber Sportarten mit vermindertem Knochenbruchrisiko

Völlig verständlich. Und hätt ich wie du 2 Töchter, würd ich ihnen das Motorradfahren wahrscheinlich sogar verbieten
Quatsch "wahrscheinlich". Nein, ganz sicher würde ich massiv psychologisch intervenieren. Erstmal unzensierte Bilder zahlreicher zerquetschter Moppedfahrer und so übliche Konditionierungen anwenden

Die dürften auf keinen Fall nach mir kommen. Mit einer berechneten Überlebenswahrscheinlicheit von ca. 15,3%, höhö
Ich komm mit Verlusten geliebter Menschen nämlich nicht so gut klar, eine meiner Schwächen ... ;-)