berti
Senior Member
wer sagte denn jemals überzeugend, daß das Teil zum Verreisen / Ankommen konzipiert wurde?
Neuer Bahnhof, neue Abfahrten oder wann ist mit Hualampong Schluss ?!
- Ersteller hueher
- Erstellt am
Dieter1
Senior Member
Die Attraktivitaet eines Hauptbahnhofs liegt fuer Reisende sehr stark in der zentralen Lage und die ist im Niemandsland der nordwestlichen Peripherie nicht gegeben. Das Ding liegt wie ein seelenloses Objekt in einer Gegend ohne jeden Charme oder sonst irgendwas. Gleicht einem verlassenen UFO.
Otto wird den Bahnhof lieben. 
Dieter1
Senior Member
Bin mir nicht sicher, aber ich meine in einem seiner Beitraege mal leise Kritik vernommen zu haben.Otto wird den Bahnhof lieben.
tuxluchs
Senior Member
Nun soll ja in Zukunft der Busbahnhof Morchit 2, an bzw. in den Bereich verlegt werden. Sollten dann auch noch die Schnellzüge in Zukunft fahren, wird auch der Bahnhof belebter.
Er ist halt auf Zukunft konzipiert.
Er ist halt auf Zukunft konzipiert.
Dieter1
Senior Member
Wenn die Stadt im bisherigen Tempo weiterwaechst, dann liegt Bang Sue auch irgendwann zentral.
tuxluchs
Senior Member
Das ist ein nicht unwesentlicher Aspekt, und der Neue ist ja schon Kreuzungsfrei angebunden.
Dieter1
Senior Member
Warten wir einfach mal ab wie das in 50 Jahren aussieht .
.
tuxluchs
Senior Member
10 Jahre maximal, bei dem Tempo der Thai.
Yung
Senior Member
Bang Sue ist mit der MRT Bahn von überall schnell zu erreichen.
Trockenen Fußes gelangt man von der U-Bahn dort hin.
Doch ist es nicht nur in Bangkok so, daß der Bahnhof außerhalb liegt. Bei uns in Nakhon Sawan liegt er mehr als 10 km außerhalb, ohne gute öffentliche Anbindung. Und die relativ langen Fahrtzeiten gegenüber den Bussen schreckt viele Reisende von der Bahn ab. Solange die Infrastruktur wie Schienennetz, Fahrtzeiten und Häufigkeiten der Anbindungen nicht verbessert werden ..... bleibt die Straße erste Wahl.
Trockenen Fußes gelangt man von der U-Bahn dort hin.
Doch ist es nicht nur in Bangkok so, daß der Bahnhof außerhalb liegt. Bei uns in Nakhon Sawan liegt er mehr als 10 km außerhalb, ohne gute öffentliche Anbindung. Und die relativ langen Fahrtzeiten gegenüber den Bussen schreckt viele Reisende von der Bahn ab. Solange die Infrastruktur wie Schienennetz, Fahrtzeiten und Häufigkeiten der Anbindungen nicht verbessert werden ..... bleibt die Straße erste Wahl.
tuxluchs
Senior Member
In Bangkok liegt er aber nicht außerhalb, er liegt halt nicht mehr im Stadtzentrum.
Dieter1
Senior Member
Eine sehr optimistische Prognose. Vor 10 Jahren sah die Umgebung in Bang Sue auch nicht viel anders aus als heute.
tuxluchs
Senior Member
Das ist so doch nicht wahr, da gab es den Bahnhof noch nicht, Baubeginn 2017.
Und 10 Jahre sind in Thailand eine lange Zeit.
Natürlich ist das Tempo der Veränderung mit dem sehr dynamischen Deutschland und zB. S21* nicht vergleichbar.
S21 Projekt Vorstellung 1994
Baubeginn 2010
Fertigstellung 20??
Dieter1
Senior Member
Ja klar, das Bahnhofsgebaeude kam neu hinzu und liegt wie ein verlassenes UFO deplatziert in der Gegend, aber in der Umgebung hat sich die letzten 10 Jahre nichts getan. Jetzt kapiert?
hueher
Senior Member
Vom Umsteigen mit der MRT sind es sehr laaaaaaange Wege bis zum Ticketschalter und weiter mit "Herumirren" zum richtigen Bahnsteig :eek2: Dieser Bahnhof ist kurz gesagt "beschi+++" !
Ich werde vom Susibum nur noch mit dem Taxi zum Endziel fahren.............
Ich muss Dieter1 mit seinen Bemerkungen völlig Recht geben :super:
Ich werde vom Susibum nur noch mit dem Taxi zum Endziel fahren.............
Ich muss Dieter1 mit seinen Bemerkungen völlig Recht geben :super:
tuxluchs
Senior Member
Das hatte ich schon verstanden, nun ist das so wie beim Kristall ziehen, es braucht erstmal einen Mutterkristall um diesen dann alles wächst.
Dieter1
Senior Member
Das stimmt auch wieder, aber was deine 10 Jahre Vorhersage betrifft bin ich sehr skeptisch.
tuxluchs
Senior Member
Hoffnung, ich liebe effizienten Öffentliche Verkehrsmittel.
Das ist ja nun alles andere als Peripherie. Und welchen Charme soll denn auch ein neues Gebäude haben?
Mal abgesehen davon, der alte Hauptbahnhof lag auch nicht gerade im Kern des Geschehens.
Mochit 2 liegt doch schon jetzt gerade mal einen Kilometer entfernt, wohin soll der denn noch verlegt werden? Im Gegenteil war mal in der Diskussion, dass der Busbahnhof nach Pathumthani neben den Future Park verlegt wird. Das, Dieter, wäre dann wirklich an der Peripherie.